在潮白河大桥的桥下，在燕郊通往通州的高速公路上，有一片片的桃园，其园内的果子每到夏季就红了、圆熟了，等待着果农和采摘游客们的亲睐。
在曾经的一段时间内，燕郊吸引北京人的特色手段就是采摘和洗浴，洗浴包括冷和热两种。冷是露天的场所，比如潮白河上曾经的露天浴场，游客在夏季游玩以后，可以到采摘园里采摘樱桃、蜜桃。
热是冬天的温泉，在几年前，笔者经常在冬天去运河度假公园泡澡。里面的设施很完备，但自助餐的种类不如家和温泉水疗会馆里面丰盛，所以说，笔者后来又经常到家和温泉去泡澡和吃自助餐。
当然了！
家和温泉除了洗浴就是桑拿，这在燕郊当时算是一大特色了，经常有北京的家庭，或者几个家庭结伴到燕郊这样的场所来度假，或者做为周末的休息。
北京呢？
北京当然有，但价格是一般的人群望而却步的。
现如今的燕郊呢？
运河度假村笔者已经有好几年没有去了，就是因为价格的昂贵，恐怕今年冬天，又是燕郊的另一批人玩不起的了，也就是还算有点钱的，也许因为工作的原因暂时困顿的人群。
当然！
如果将钱一次性地挥霍了，到哪里游玩也是负担得起的，但如果这样做的话，恐怕大多数人的日子都维系不下去了。
再来说燕郊的采摘园。
曾经，燕郊的采摘园需要百十块钱才能够出来，现如今，是按斤计价的，既没有天价，也没有太不公道的价格。如果一个儿童为了赏玩夏的景色、体验灿烂的丰收盛景，是可以付费游玩的。
如果单纯是为了吃，笔者劝那些冲动之下堵车进入燕郊的北京市民，还是冷静消费为好……
不管燕郊怎么开发，有一片地段是不允许动的，就像这类的生态果园。一是因为果园可以治理雾霾，二是城市周边必须要有绿田。
当地的果农认可吗？
当然认可！
就是这样的一片果园，让果农们过上了幸福的人生。有一些果园里还有另类的特色，比如篝火晚会和一些烧烤节目，或者游客自己带烤肉等食物，来到这样的地点游玩加吃喝享乐。
这是两方受益的行为。
同时，这也凸显了一个巨大的社会问题，不管时代怎么变迁，不管农二代们怎么喜欢城市，不管城里人怎么为自己是北京市民而骄傲——为什么不提燕郊？燕郊镇很少有纯燕郊人，燕郊人民很少有纯城市里的居民。
不管时代怎么转换，生活在城市里的人们，都喜欢绿色，都想追求绿意，都喜欢来自于乡野的快乐和情趣。所以说，燕郊的特色不仅是燕郊人的、北京人的，也许是以后的中国人共同追求的。
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美国为什么在一个年代里，流行起了旅行汽车？
就是因为一家人要享受工作之余、学习之余的轻松时刻，行车几天去乡村探险、追求情趣的快乐享受。
中国也有，只不过是变相的。
比如长城几日游，比如秦岭三日游等等，由于中国的轨道交通极其发达——在这些交通工具中，经常能够看到一群外国的背包客。从这里来看，他们也是很享受中国的便捷交通的。
再来谈燕郊的地铁和公交车。
在燕郊，地铁线路还未开通，暂且不谈，公交车的便宜和便利是北京做不到的。第一是因为价格的便宜，第二是因为地域的窄小，当然是相比北京来说。
燕郊还有一个特色，就是通往北京的发达的公交线路，其车辆的密集程度，几乎是每隔一两就有一辆八几几和九几几在燕灵路口通过。不管蹬上哪一辆，其终点都是北京。
而且，在普通的日子里，在放假的日子里，车内的环境都保持着优，不再是各种体味肆虐横行。
这不仅仅是因为燕郊居民的整体素质提高了，还说明燕郊的文明度上来了。或者是，来燕郊定居的都是在北京工作的年轻人，是受到高等教育的尖端人才，或者是普通的老板等等，使得小小的燕郊，不仅有好的生态系统，比如生态园，还有一个质朴的和谐的人群。
笔者提醒读者们，来燕郊玩是可以的，但不要带来北京的市侩气。比如：
燕郊怎么这么挤啊。
燕郊怎么这么破啊。
燕郊的车怎么这么不文明。
燕郊……
众多的不满，避免不了每周一次燕郊的泡脚之行，或者温泉之行的京方游客，并不少见，在夏天采摘的同时，也请把北京的文明带进来。
